In vigore il nuovo Reg. UE 1542/23 sulle batterie: impatti operativi per le aziende

Il 12 luglio 2023 è stato pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione Europea il nuovo Regolamento 2023/1542, che riguarda le batterie e i rifiuti di batterie. Entrato in vigore dal 18 febbraio 2024, introduce importanti modifiche rispetto alla normativa precedente, stabilendo requisiti più rigorosi per la gestione e il riciclaggiodellebatterie. Alcune disposizioni relative alla gestione dei rifiuti di batterie diventeranno operative dal 18 agosto 2025, con l’abrogazione della Direttiva 2006/66/CE.

Le novità del Regolamento 2023/1542

La nuova normativa ha come obiettivo principale quello di potenziare la sostenibilità e l’efficienza nella gestione delle batterie e dei relativi rifiuti. Tra le principali modifiche introdotte troviamo:

• obblighi di riciclaggio e raccolta differenziata: i requisiti sono stati resi più stringenti per migliorare l’efficienza del riciclaggio delle batterie, con obiettivi specifici di raccolta e recupero di materiali, come litio, cobalto, rame, piombo e nichel;
• nuova etichettatura delle batterie: le batterie dovranno riportare nuove informazioni, come la presenza di sostanze pericolose e di materiali critici;
• strategie di due diligence per i produttori: gli operatori economici dovranno dimostrare di avere una strategia adeguata alla gestione delle materie prime, prestando attenzione ai rischi sociali e ambientali;
• introduzione del Passaporto Digitale della Batteria: questo strumento consentirà una tracciabilità digitale delle batterie, favorendo il corretto smaltimento e riciclaggio.

Le categorie coinvolte

Il regolamento si applica atutte le tipologie di batterie:

• batterie portatili;
• batterie per veicoli a motore (come le batterie per auto);
• batterie per mezzi di trasporto leggeri e veicoli elettrici;
• batterie industriali,
• batterie incorporate o progettate per essere integrate in prodotti.

Obiettivi di raccolta e recupero

Il Regolamento 2023/1542 stabilisce obiettivi ambiziosi per la raccolta e il recupero dei rifiuti di batterie, tra cui:

• Batterie portatili:
  • 45% di raccolta entro il 31 dicembre 2023
  • 63% di raccolta entro il 31 dicembre 2027
  • 73% di raccolta entro il 31 dicembre 2030
• Batterie per mezzi di trasporto leggeri:
  • 51% di raccolta entro il 31 dicembre 2028
  • 61% di raccolta entro il 31 dicembre 2031

Inoltre, sono stabiliti i seguenti obiettivi per il recupero dei materiali dai rifiuti di batterie:

• Litio: 50% entro il 2027, 80% entro il 2031.
• Cobalto, rame, piombo, nichel: 90% entro il 2027, 95% entro il 2031.

Come adeguarsi?

Le aziende che producono, distribuiscono o gestiscono batterie dovranno aggiornare le loro pratiche per conformarsi ai nuovi requisiti di raccolta, riciclaggio e gestione delle batterie. Inoltre, dovranno prendere in considerazione la nuova normativa sulle etichettature e sulla gestione dei materiali critici.

Non perdere tempo, il cambiamento è in arrivo e un adeguamento tempestivo ti garantirà una gestione efficiente e conforme!

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